烏海七孔梅花管生產廠家-烏拉特前旗七孔梅花管
發(fā)布時間:2023-11-26 瀏覽次數:90 來自: 寧夏三正管業(yè)有限責任公司
烏海七孔梅花管生產廠家-烏拉特前旗七孔梅花管
寧夏三正管業(yè)有限責任公司是一家主營管道和配件的有限責任公司,公司主要生產和銷售內蒙七孔梅花管。自2009-08-24成立以來我司著重培養(yǎng)和招收可靠的、高素質的橡膠塑料產品生產開發(fā)技術人員,至今我司已經擁有一批成熟的生產研發(fā)團隊,可使公司充分發(fā)揮技術及人才優(yōu)勢。寧夏三正管業(yè)加大對高新產品的研究力度,向著高新技術化方向發(fā)展,全心全意為客戶服務。
烏海七孔梅花管生產廠家-烏拉特前旗七孔梅花管。
PVC七孔梅花管又稱梅花管,以pvc粒子為主要材料加上其他配方經過的模具而形成的一種梅花狀的通信管材。。它主要用于移動、鐵通、聯通、網通、廣電、電力等通信電纜護套管。
pvc七孔梅花管內壁光滑,直接可穿光纜,可節(jié)省工時,其結構合理,使用價值高,壽命長。但是合肥梅花管廠家提醒在使用時要注意以下事項:
1.頭次安裝使用本產品者,可在鋪設頭一段先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔,順利穿入后,再往下段鋪設,這樣會更放心。
2.管道連接將管材狀定位筋朝上放置,將端部管材外壁清理干凈,再將直接一端承口插入,再端面上墊上一塊厚木板,用錘頭敲打板,使管材承插到位。在直接的另一端承接口處,將另一根管材插入直接并承插到位,如此順延到下一個人井處。
3.管道的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直,如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應清除溝內的硬質物,防止管道變形。開始埋管時,應將多孔管預留10-15CM在人井,以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管。埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。
一、本穿越工程位于平遙古城墻350 b 的惠濟河上,在九眼橋東側10 m左右。穿 3 根直徑10 cm的七孔梅花管。根據現場勘察,工程主要存在以下難點:一是高差大。
5 m,河底下設計5 m穿越,河堤基礎1.5 m,高差大于10 m,河堤、橋底、設計埋深,復雜的施工條件形成了高落差,給施工帶來了很大困難。
二、是跨度小。原設計穿越長度300 m,這樣可使穿越角度變小,適應管的彎曲要求,使管線變緩。但業(yè)主提出只能穿線160 m,加之塑料管拉應力不能超過150 m,因此跨度只能縮短為160 m,給穿越帶來很大
難度。
三、是盲區(qū)長。此段惠濟河整治河槽在2 號鋼板閘上 ,蓄水深度達2 m 以上,故采用混凝土底板,混凝土底部配筋較密,雙層鋼筋直徑14 cm, 10 cm的網絡,鋼筋混凝土結構對地磁接器的信號干擾嚴重,在惠濟河底形成盲區(qū)達85.5 m,該段距離不能調正方向,只能進行水平鉆進。
四、是流砂層。惠濟河是汾河的支流,地處黃土高坡 ,地質中粉細砂含量較多。淤積層的粉細砂在鉆進過程中會塌孔,鉆孔難度大。
五、是拉力差。塑料梅花管為PVC材質,主要保護線路和絕緣,能承受的拉力較小,只能在孔中不受任何阻力的情況下順直拖行,穿越施工難度較大。
六、是波管阻。在河道兩邊有0.8 m的排污管線,南面管線埋深3.6 m,北面管線埋深5.5 m。排污波紋管對穿越線路形成很大的障礙,難以鉆進,從下過管線增加超出160 m,不符合要求。
烏海七孔梅花管生產廠家-烏拉特前旗七孔梅花管。
5 穿越經驗
5 . 1 管中套管
管中套管是此次穿越工作成功的關鍵,采用PE管材承受拉力,將梅花管穿在PE管中,利用PE管外壁光滑、承受拉力大的特點,滿足了工程要求。
5 . 2 穿管技術
在施工過程中,為將PE梅花管穿入PE管 ,首先是直接穿管,穿 到 15 m時穿不動,然后穿6 號鉛絲 ,但 穿 到 10 m左右時鋼絲形成卷,穿不過去,將 PE管順直形成坡度,將纏好的線球使其在管中滾到另一端 ,然后拖鉛絲,再用鉛絲拉PVC梅花管。如果管道再長,線球穿不到管中,可采用磁鐵牽引線的方法進行。
5 . 3 膨潤土固壁
本工程為地下穿越工程,穿越對象是惠濟河,地下砂層較厚,地下水位高,流沙地質是影響穿越成功的主要因素。膨潤土作為鉆進泥漿中的泥漿增稠劑、乳膠穩(wěn)定劑,使鉆進泥漿具有較好的流變性和攜帶性 ,故能有效潤滑鉆進。膨潤土作為一種很好的提粘提切助劑,可防止在穿越過程中塌方。鉆進時采用邊鉆、邊加膨潤土的方式固壁。
5 . 4 加大7 孔
加大擴孔孔徑,可減少拖拽過程中的接觸面,減小摩擦力。本穿越工程穿越直徑0.4 m的 PE管 ,后擴孔孔徑為0.5 m,成功穿越。
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寧夏三正管業(yè)的內蒙七孔梅花管生產工藝成熟,匠心具有。綠色化塑料產品前景非常廣闊,我司致力于走可持續(xù)發(fā)展道路。產品主要以批發(fā)的方式銷售于內蒙古、巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海。我司配送服務細致,通過陸運的方式送達物資,爭取客戶滿意度。
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